Установка Армированных Тормозных Шлангов

Последнее время нам часто приходится менять тормозные шланги и прокачивать пустую систему. При обычном методе это достаточно утомительно, плюс не всегда получается чисто: возможны подтеки. Тормозная жидкость очень едкая (разъедает лак и краску), так что чистота процесса важна не менее, чем простота. Поэтому мы купили самый простой ручной вакуумный инструмент Mityvac для прокачки тормозной системы.

Плюсы

• Сливается жидкость очень быстро и только из рабочих цилиндров. Главный цилиндр опустошается под действием вакуума.
• Очень просто наполнять пустую систему. Достаточно спустить по бачку в каждый цилиндр, и система заполнена и сразу прокачана.
• Не надо прокачивать систему после заполнения.
• Позволяет минимизировать подтеки и проливы жидкости.

Минусы

• При прокачке уровень жидкости падает очень быстро. Если его упустить — придется прокачивать цилиндры заново.
• Фитинг прилегает неидеально плотно к штуцеру, поэтому его надо придерживать, чтобы он сильно не перекосился.
• Достаточно большой — занимает много места. Состоит из множества деталей, которые можно потерять.

В систему мы залили тормозную жидкость Total DOT 5.1, потому что стантбайк — это спортивный мотоцикл, для которого важны высокие эксплуатационные характеристики, и который обслуживается по моточасам.

В целом мы довольны приобретением. Отдельно благодарим HEL Performance за предоставленный комплект армированных тормозных шлангов. Видео использования инструмента смотри ниже!