Free Ride Session 2026
Статья обновляется по мере публикации видео!
Лето 2026 года в Москве прошло без соревнований по стантрайдингу, поэтому сентябрьский Free Ride Session стал особенно интересным как для райдеров, так и для зрителей.
Мероприятие проходило на территории мотошколы «Мосгортранс». Никита Покусай был организатором, а мы поддержали мероприятие финансово. Коллеги из StuntTech предоставили новый стантовый питбайк в качестве приза за первое место, так что соревноваться было интересно.
Соревнования проходили один день и включали классы Open (скутеры, питбайки, мопеды) и PRO (мотоциклы 600 куб. см и более). По результатам квалификации отбирались десять лучших райдеров, которые боролись за призы в финальных заездах.
В перерывах прошло крутейшее квад-шоу Григория Талдыкина, который также выступал на соревнованиях, и Harley-шоу Александра Андреева. После финалов Никита Покусай провёл контесты на самое медленное и самое быстрое вилли.
Спасибо Дмитрию Петрушину @moscowstunt за точные, красивые, профессиональные фото, на которых можно увидеть то, что незаметно на видео.
Самые крутые заезды в классе PRO показали Павел Чопоров, Глеб Жарков и опытнейший титулованный прорайдер Фома Калинин. В судейском составе был титулованный американский прорайдер Аарон Твайт @aarontwite, который судил по онлайн-конференции в реальном времени и показал высочайшую компетентность, несмотря на непростые условия.
Павел Чопоров собрался после жёсткого падения в квалификации и проехал лучший в карьере фристайл: быстрый, плотный, стильный, с классными трюками и азартом. Был отличный набор стоппи с кенгуру и хайчеиром, связки на колесе высочайшего уровня, раскатистый дрифт.
Глеб Жарков в 17 лет стал открытием соревновательной стант-сцены. Первые соревнования — и сразу второе место. Кстати, квалификацию он проехал лучше: хорошо исполнил все трюки, но не делал шаффл 360. В целом скорость, сложность, темп — всё на высоком уровне. Молодой талант мощно исполнил и заметно хайпанул.
В конце видео успешная попытка шаффла 360 была сделана после сирены, поэтому в зачёт пошла первая попытка без выхода. Также мы вырезали несколько попыток, чтобы видео смотрелось динамичнее.
Фома Калинин проехал не самую сложную сборку из своих стандартных трюков и занял первое место, несмотря на очень жёсткое падение с шаффла 360. У Фомы настолько «дорогие» трюки и высокий уровень фристайла, что даже штраф за падение не помешал выиграть соревнование.
Опытные прорайдеры Денис Рыбалко и Григорий Талдыкин показали свои стандартные трюки. Гриха проехал зрелищно и энергично, но с ошибками. Дэн выступал на чужом мотоцикле, тем не менее чисто исполнил свою упрощённую программу, которой хватило на третье место.
Результаты в классе PRO:
- 🥇 Фома Калинин
- 🥈 Глеб Жарков
- 🥉 Денис Рыбалко
Дарья Харченко выступала в классе PRO и прошла квалификацию. Добавила стоппи начального уровня, крутую стойку на голове и switchback burnout.
Очень яркими и разнообразными были выступления в классе Open. Судить этот класс очень сложно, потому что райдеры выступают на скутерах, питбайках, мопедах и малокубатурных кроссовых мотоциклах. Техника исполнения и набор трюков сильно отличаются, из-за этого фристайлы получаются совершенно разными.
Результаты в классе Open:
- 🥇 Константин Черноусов
- 🥈 Егор Шишлов
- 🥉 Александр Савчин
Константин Черноусов выступал сразу в двух классах. Занял первое место на Honda Grom в классе Open и пятое — на Yamaha R3 в классе PRO. Заезд на YZF-R3 получился полноценным, профессиональным, несмотря на то, что райдеру всего 12 лет: фристайл смотрелся плотным, хорошо собранным, с современными трюками.
В финальном прокате Егор Шишлов выполнил экстремальный backflip на питбайке. Занял второе место и был одним из самых ярких участников мероприятия, а также давал шоу на мотороллере «Муравей».
Ещё запомнилась безумная попытка скрейпа головой на заднем колесе от Юдина. Сам по себе контроль под таким отрицательным углом — это очень круто, а коснуться шлемом асфальта — эпичный трюк.
Анна Федосеева впервые выступала в классе Open на Kawasaki Z125. Фристайл получился целостным и хорошо связанным, как будто выступал не дебютант, а прорайдер. Для борьбы за более высокие позиции не хватило сложных трюков.
На форуме Stuntex есть блог с мероприятия, в котором публикуется в том числе контент, не вошедший в статью.
Надеемся, Free Ride Session продолжит свою историю и станет ежегодным мероприятием. Благодарим всех участников и организаторов за отличный ивент и яркие эмоции!