Как Делать Уип
Уип — современный динамичный трюк, позволяющий быстро сменить направление движения. С каждым годом стантрайдинг становится быстрее. Скорость сама по себе очень зрелищная, но она также позволяет райдеру сделать больше трюков и показать разнообразный фристайл. В пределах площадки райдер многократно упирается в ограждения и должен быстро разворачиваться. Прокаты без трюков на двух колесах в современном стантрайдинге уже недопустимы. Относительно недавно появился интересный трюк «уип» — разворот с отрывом заднего колеса.
Мотоцикл
Трюк можно делать на стоковом мотоцикле! Для тренировок необходимо поставить хорошую клетку или стальную раму. При падениях и отпрыжках большая нагрузка идет на вилку и водительские подножки. Современные спортбайки комплектуются хорошими вилками и вполне пригодны для тренировок. Вилка Kayaba на ZX-6R 03–04 слабая, неудивительно, что перо у Никиты сломалось. Кронштейны подножек желательно заменить на усиленные.
Трюк
Основные моменты и тонкости подробно рассказаны в видео ниже. Добавить можно следующее:
- При тренировке заноса и исполнении трюка нельзя доводить руль до ограничителя.
- До момента приземления необходимо держать передний и задний тормоз.
- При нажатии переднего тормоза вилка должна находиться приблизительно в вертикальном положении. Если кликнуть тормоз, когда вилка наклонена вбок, произойдет переворот или срыв переднего колеса.
Уип — это трюк с продолжением. После приземления можно быстро перейти в дрифт, торнадо или на колесо для продолжения фристайла. Вариант с выходом на заднее колесо в круги называется уип 360 и является профессиональным трюком высокой сложности.