Как Делать Круги

Круги на заднем колесе — важнейший трюк в стантрайдинге, который тяжело дается, но выводит райдера на новый уровень. Круги бывают разного диаметра и скорости, и техника исполнения у них принципиально отличается. Ниже приведена теоретическая информация и видео с советами от прорайдера Никиты Покусая по базовым, большим и маленьким кругам.

Типы кругов

Медленные круги по большому радиусу — дуги. Дуги даются проще всего и не являются трюком. Упражнение тренирует заход в круг и выход из него, что очень полезно для дальнейшего роста при исполнении распрыжек и сложных выходов.

Медленные круги по маленькому радиусу — серклы. Серклы не являются трюком, но в серклах есть трюки: ноу-хендс, комбо. Также серклы — это база для перехода в вотчтауер, запрыжки. Серклы постепенно исчезают в профессиональном стантрайдинге, потому что они медленные и скучные, им на смену пришли спины.

Быстрые круги по маленькому радиусу — спины. Спины заменяют серклы в современном профессиональном стантрайдинге, потому что они более динамичные и сложные. К спинам относятся балдини спин, частично уницикл (переход в него осуществляется через спин), завертушка.

Быстрые круги по большому радиусу — пауэры. Пауэры постепенно замещают оставшиеся трюки в серклах. Сейчас есть райдеры, умеющие делать ноу-хендс, хайчеир, спешал кей в пауэрах. Таким образом, эти трюки и позиции в серклах теряют статус профессиональных трюков.

Все сложные трюки и позиции начинаются с базовых, медленных кругов. Как правило, у всех возникают большие проблемы с ними. Прорайдер Никита Покусай — не исключение. В видео он рассказал, как делать базовые круги, на что имеет смысл обратить внимание при тренировках.

Надеемся, эта информация сэкономит время всем, кто решит освоить круги на заднем колесе! Обязательно тренируйтесь в полной мотоэкипировке!