Дрифт на Шипованном Харлее

Очередной тест драйв шипованной резины, в этот раз на Harley Davidson Road Glide. В Москве появилась большая ледяная трасса, которую чистят, так что колеса шиповали обычными саморезами под лед. Мотик тестировал Александр Андреев.

По результатам сделали следующие выводы:

• по чистой ледяной трассе зацеп резины и устойчивость мотоцикла очень хорошие
• подвески в мороз быстро прогреваются и работают нормально
• под дрифт имеет смысл делать шипы реже, чтобы проще срывать колесо, а для обычной езды чаще, чтобы зацеп был лучше, и меньше ощущалось биение из-за неровной поверхности колеса
• на мотиках с длинной базой осваивать и исполнять дрифт намного проще и веселее, также переднее колесо более стабильно при торможении, т.к. на него приходится меньше нагрузки
• на льду шипы практически не изнашиваются, комплекта колес хватит ни на один сезон
• при падении мотик практически не страдает, выступающие детали не стираются

Приятного просмотра! Желаем не закрывать сезон!